EMRAX 電動機(jī)/發(fā)電機(jī)代表了一系列輕型、緊湊、強(qiáng)大、低速軸向磁通電動機(jī)/發(fā)電機(jī)。它們可用于各種應(yīng)用 - 從電動自行車到電動巴士。此外，電機(jī)可用于船舶、飛機(jī)和 VTOL 應(yīng)用。

最大的型號 EMRAX 348 可在 420 RPM 時產(chǎn)生高達(dá) 1000 kW 的升壓功率和 4500 Nm 的峰值扭矩，而重量僅為 42 kg，這意味著它具有 10 kW/kg 的功率密度。兩個電機(jī)也可以堆疊在一起作為 EMRAX TWIN，因此功率和扭矩翻了一番。

每臺 EMRAX 電機(jī)都是通過標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程制成的定制產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)流程使我們能夠在短時間內(nèi)組裝定制的電機(jī)，因此交貨時間類似于“現(xiàn)成"電機(jī)。

EMRAX 電機(jī)相對于其他軸向磁通電機(jī)的優(yōu)勢：

– 在很短的時間內(nèi)

定制 – 具有最佳的功率密度，高達(dá) 10 kW/kg

– 具有最佳的功率效率，高達(dá) 98%

– 具有緊湊耐用的設(shè)計

– 可以堆疊在一起以實(shí)現(xiàn)雙倍的功率/扭矩

– 可以與多個控制器一起使用（根據(jù)我們的建議）

– 用途非常廣泛，包括主牽引電機(jī)、混合動力總成、增程器、風(fēng)力/水輪機(jī)發(fā)電機(jī)、集成起動發(fā)電機(jī)、液壓馬達(dá)更換、機(jī)器人等。

– 由于扭矩非常高，即使在非常低的轉(zhuǎn)速下也能實(shí)現(xiàn)高功率，這允許無齒輪驅(qū)動

EMRAX 188 系列 技術(shù)參數(shù)

EMRAX 188是一款緊湊型軸向磁通永磁同步電動機(jī)，具有高功率/扭矩密度。

在FSAE競爭對手中的地位。由于其重量輕，它非常適合垂直起降、超輕型航空、摩托車、汽車和船用舷外機(jī)應(yīng)用。

類型：軸向磁通電機(jī)/發(fā)電機(jī)

外殼直徑：188 毫米

軸向長度：77 毫米

干物質(zhì)：7.1 公斤 （交流） / 7.6 公斤 （CC） / 7.9 公斤 （LC）

定子冷卻：空氣 （IP21） / 組合式 （IP21） / 液體 （IP65）

安裝：正面：6 個 M6 螺紋孔

背面：16 個 M6 螺紋孔

堆垛：兩個電機(jī)可以堆疊在一起，以實(shí)現(xiàn)雙倍的功率/扭矩。

最大電池電壓：490 （高壓） / 330 （中壓） / 120 Vdc （低壓）

峰值功率

（6500 RPM 時）：60 千瓦

持續(xù)功率*：最高 37 kW

峰值扭矩：100 牛米

連續(xù)扭矩*：高達(dá) 56 Nm

效率：92-98%

EMRAX 208 系列 技術(shù)參數(shù)

EMRAX 208是一款緊湊型軸向磁通永磁同步電動機(jī)，具有高功率/扭矩密度。

208是EMRAX開發(fā)的第一臺發(fā)動機(jī)。它的開發(fā)始于2005年，最初用于該公司的創(chuàng)始人滑翔機(jī)

類型：軸向磁通電機(jī)/發(fā)電機(jī)

外殼直徑：208 毫米

軸向長度：85 毫米

干物質(zhì)：9.4 公斤（交流）/ 10.0 公斤（CC）/ 10.3 公斤（LC）

定子冷卻：空氣 （IP21） / 組合式 （IP21） / 液體 （IP65）

安裝：正面：6 個 M8 螺紋孔

背面：16 個 M8 螺紋孔

堆垛：兩個電機(jī)可以堆疊在一起，以實(shí)現(xiàn)雙倍的功率/扭矩。

最大電池電壓：580 （高壓） / 390 （中壓） / 140 Vdc （低壓）

峰值功率

（6000 RPM 時）：86 千瓦

持續(xù)功率*：最高 56 kW

峰值扭矩：150 牛米

連續(xù)扭矩*：高達(dá) 90 Nm

效率：92-98%

EMRAX 228 系列技術(shù)參數(shù)

EMRAX 228是一款緊湊型軸向磁通永磁同步電動機(jī)，具有高功率/扭矩密度。典型應(yīng)用！它提供了中等范圍的性能，非常適合需要小封裝高功率輸出的地方

類型：軸向磁通電機(jī)/發(fā)電機(jī)

外殼直徑：228 毫米

軸向長度：86 毫米

干物質(zhì)：12.9 千克（交流）/ 13.2 千克（CC）/ 13.5 千克（LC）

定子冷卻：空氣 （IP21） / 組合式 （IP21） / 液體 （IP65）

安裝：正面：6 個 M8 螺紋孔

背面：16 個 M8 螺紋孔

堆垛：兩個電機(jī)可以堆疊在一起，以實(shí)現(xiàn)雙倍的功率/扭矩

最大電池電壓：710 （高壓） / 520 （中壓） / 180 伏直流 （低壓）

峰值功率（6500 RPM 時）：124 千瓦

持續(xù)功率*：最高 75 kW

峰值扭矩：230 牛米

連續(xù)扭矩*：高達(dá) 130 Nm

效率：92-98%

EMRAX 268系列

EMRAX 268是一款緊湊型軸向磁通永磁同步電動機(jī)，具有高功率/扭矩密度。

268是輕型航空、船舶和牽引應(yīng)用中的電機(jī)選擇。它也可以用作液壓更換裝置或

輕質(zhì)高功率輸出發(fā)電機(jī)。268是獲得EASA通用航空認(rèn)證的電動發(fā)動機(jī)。

類型：軸向磁通電機(jī)/發(fā)電機(jī)

外殼直徑：268 毫米

軸向長度：91 毫米

干物質(zhì)：21.4 千克（交流）/ 21.9 千克（CC）/ 22.3 千克（LC）

定子冷卻：空氣 （IP21） / 組合式 （IP21） / 液體 （IP65）

安裝：正面：6 個 M8 螺紋孔

背面：16 個 M8 螺紋孔

堆垛：兩個電機(jī)可以堆疊在一起，以實(shí)現(xiàn)雙倍的功率/扭矩

最大電池電壓：800 （高壓） / 650 （中壓） / 250 伏直流 （低壓）

峰值功率（4500 RPM 時）：210 千瓦

持續(xù)功率*：高達(dá) 117 kW

峰值扭矩：500 牛米

連續(xù)扭矩*：高達(dá) 250 Nm

效率：                92-98%

EMRAX 348是一款緊湊型軸向磁通永磁同步電動機(jī)，具有高功率/扭矩密度。

348是我們產(chǎn)品中最大的電機(jī)。它可以直接在傳動軸上輸出令人印象深刻的扭矩數(shù)據(jù)。它已在航空領(lǐng)域得到應(yīng)用，船舶、重型機(jī)械以及一些令人印象深刻的車輛的牽引電機(jī)