德國Dusen噴嘴系統(tǒng)的特點(diǎn)

介質(zhì)的充分混合在噴嘴出口處發(fā)生。還有可能在一個(gè)通道中充入空氣，氣體或蒸汽，以便在霧化介質(zhì)和液體之間產(chǎn)生更大的交換面積。排除了噴嘴內(nèi)不同流體之間的反應(yīng)，因?yàn)樗鼈兪怯捎诮橘|(zhì)的外部混合，它們僅在噴嘴的出口相遇。

DMV Fonterra賦形劑技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人MaikBleßmann。結(jié)論：“使用新型噴嘴意味著可以延長使用壽命和提高生產(chǎn)率。”即使產(chǎn)品很困難，作為該項(xiàng)目的一部分實(shí)施PCA / ABC概念也相對沒有問題。該概念提供了用于流化床系統(tǒng)的現(xiàn)代解決方案。噴霧系統(tǒng)可以相互適應(yīng)，這意味著可以進(jìn)行改裝。通常可以使用現(xiàn)有的安裝插座。對于全自動(dòng)系統(tǒng)，可能只需要重新調(diào)整操作模式的控制即可。

噴嘴總數(shù)減少了30-40％。有了新的發(fā)現(xiàn)，Hennig于2005年春季對他們的60種不同配方進(jìn)行了重新驗(yàn)證。根據(jù)產(chǎn)品組進(jìn)行了定向。

標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)，齒輪和模塊化附件具有更高的靈活性，可以滿足完整運(yùn)動(dòng)解決方案中的特定要求。對于客戶而言，這意味著更好地控制質(zhì)量，減少庫存并縮短生產(chǎn)時(shí)間。如果有任何細(xì)節(jié)不能*您的要求，我們的研發(fā)部門將在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修改。Dunkermotoren的模塊化系統(tǒng)和優(yōu)化的物流功能，可快速交付現(xiàn)貨和定制產(chǎn)品。

減速器：在一級減速器中與壓鑄鋁齒輪箱同軸，在第二級減速器中與周轉(zhuǎn)鋼同軸。帶有
滾動(dòng)軸承上相對旋轉(zhuǎn)軸的已硬化和已硬化的齒輪。長壽命特種油潤滑。特殊高溫橡膠（FKM）的密封圈。可用的減少比率（i）為13，從48.7到1770.9。額定扭矩大為90 Nm。

 。有了新的發(fā)現(xiàn)，Hennig于2005年春季對他們的60種不同配方進(jìn)行了重新驗(yàn)證。根據(jù)產(chǎn)品組進(jìn)行了定向。水性，有機(jī)性質(zhì)，甲基丙烯酸酯含量或顏料比例。因此，將彼此相似的涂層合并在一起進(jìn)行檢查。甚至有問題的蠟狀片劑核芯表面也可以很好地涂覆。總體而言，清潔時(shí)間減少了50％。該過程更加，快速，清晰。

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